Формирование колесных пар грузовых вагонов

Комплексы МУСКУЛ КПРЗ предназначены для распрессовки и запрессовки колесных пар исключительно грузовых вагонов. Специально спроектированы для стесненных условий средних ремонтных заводов и депо. Рассчитаны на программу ремонта до 700 колесных пар в месяц. Изготавливаются в горизонтальном исполнении.

Комплектация

• Пресс гидравлический с гидроагрегатом
• Гидроманипулятор для юстировки оси
• Пульт управления с сенсорной панелью
• Комплекс автоматики «PRESS-VAGON-Z» с самопишущим прибором «Давление-Путь»
• Комплект запрессовочных и распрессовочных стаканов для трех типов осей
• Грузоподъемный механизм с зоной действия 4×4 м грузоподъемностью 2,0 тонн (опция)
• Комплект грузозахватных траверс, захватов, накопителей колес и осей (опция)
• Поворотная стойка для колесной пары (опция).

Пример смонтированного участка для формирования грузовых вагонов 

Особенности

• Компактность, необходимая для большинства ремонтных предприятий
• Мощная станина из цельнолистовой стали
• Гидрокомпоненты PSM-Hydraulics, RGC
• Уплотнения цилиндров Aston Seals, NOK
• Собственное программное обеспечение. Аппаратные средства - Omron
• Ручной и автоматический режимы управления
• Контроль усилия, перемещения, уровня и температуры масла, количества циклов и других параметров.
• Режимы самодиагностики, сигналы об ошибках
• USB разъем для переноса данных на компьютер
• Дружественный интерфейс меню, большое количество настроек
• Освещение рабочей зоны
• Предохранительные полиамидные втулки для оси, текстолитовые вкладыши на призмах манипулятора, поворотного устройства и захватах.
• Приспособление для контроля центра оси 

Качество прессового соединения ЖД колес оценивается по диаграмме запрессовки, для чего на прессе предусмотрен прибор для записи диаграммы "давление-путь".

Видео испытания и установки комплекса Мускул КПРЗ-400